Se espera que el sector de freight forwarding en Panamá experimente un crecimiento del 15% en el primer trimestre de 2025, impulsado principalmente por un aumento en las exportaciones hacia Sudamérica, Centroamérica y el Caribe. Este incremento ha sido atribuido a la recuperación económica post-pandemia y a los nuevos acuerdos comerciales firmados entre Panamá y países como Brasil, Colombia y República Dominicana.

Empresas de freight forwarding han respondido a esta creciente demanda ampliando sus flotas, invirtiendo en tecnología para la trazabilidad de envíos y fortaleciendo sus infraestructuras de almacenamiento. Según la Asociación Panameña de Agentes de Carga, el uso de plataformas digitales ha facilitado una mayor eficiencia en la gestión de envíos, reduciendo los tiempos de tránsito en un 20%.

Además, el Aeropuerto Internacional de Tocumen ha incrementado su capacidad de carga aérea, atrayendo más operaciones logísticas y consolidando su papel como un punto clave para la distribución regional. Representantes del sector señalaron que Panamá, gracias a su posición estratégica y al Canal, está bien posicionada para convertirse en el principal centro de freight forwarding de América Latina.

Empresas como DHL, Kuehne+Nagel y Panalpina han incrementado sus operaciones en el país, ofreciendo nuevos servicios de logística integrada, lo que ha generado un impacto positivo en la economía y ha abierto oportunidades de empleo en el sector logístico.

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